为更好地服务国家战略，继续大力培育高技能人才，民航维修学院开学伊始便组织精兵强将、厉兵秣马，全力备战第47届世界技能大赛，力争在第二届全国技能大赛和世赛中国集训队中取得更加优异的成绩。2023年2月20日上午，“第47届世界技能大赛飞机维修项目上海集训队”集训动员会在机务实训楼316正式举行。

世界技能大赛（以下简称世赛）是当今世界地位最高、规模最大、影响力最大的职业技能赛事。我院于2019年才开始涉足世赛飞机维修领域，近年来，发挥行业和办学积淀优势，利用世赛举办的机遇在培养高技能人才、强化实训内涵建设方面不断走出坚实步伐：成功承办“2019年中国技能大赛飞机维修项目上海选拔赛”、2020年年初联合东航成功申报“第46届世界技能大赛飞机维修项目上海选手培养基地”、2020年9月成功承办“第一届全国技能大赛飞机维修项目民航行业选拔赛”、2022年10月又成功获批第47届世赛“飞机维修”项目上海市集训牵头基地，涌现出王云逸等一批高端技能型人才输送至各大优秀民航企业。这是学院推进“岗课赛证”融通的有力践行，是为加快培养高技能人才持续发力的有效证明。进入本次“第47届世界技能大赛飞机维修项目上海集训队”的选手有6名，三名为我院学生，另外三名为东航技术公司员工。集训宗旨是通过有针对性地训练、培养，提高选手的技能水平、团队配合及综合素质，最终选拔一名选手代表上海市参加将于今年9月-10月在天津举行的“第二届全国技能大赛飞机维修项目（以下简称国赛）”。如该选手比赛成绩能位列国赛参赛选手的前50%，将有机会入选国家集训队，最终成为备战第47届世界技能大赛的选手。

当天的动员会由民航维修学院王志豪副院长主持，以线上线下相结合的方式进行。吕伟（东航技术公司）、罗玉梅、王晋誉、陈炯、徐腾等第47届世赛飞机维修项目上海集训队专家教练团队部分成员；嵇霄天、张昊、匡暐等3名该项目我院参赛选手以及相关项目组工作人员出席本次会议。

维修学院王志豪副院长介绍了第47届世赛举办的背景、意义和飞机维修项目上海市集训基地建设情况，并对集训框架方案作了细致的陈述。本次集训工作将严格按照世界技能大赛和全国技能大赛相关技术文件要求开展，分二个阶段进行。第一阶段从2023年2月开始至4月开展网上培训、集中实作培训和走训，最后从6名队员中选拔出1名选手作为参加2023年第二届全国技能大赛（也即第47届世赛选拔赛）的种子选手；第二阶段从2023年4月至2023年9月止，对选拔后脱颖而出的该名选手进行参加国赛前的赛前训练，训练方式为集中实作培训和走训。整体集训工作将历时7个月左右。

本次上海集训队专家组组长、来自东航技术公司的吕伟老师是我院长期聘请的大赛教练，在飞机维修领域有着丰富的工作经验，近年曾担任过多次世赛、国赛经理、裁判等职，在多次大赛中对我院集训师生倾心指点技术，与他们共渡各类挑战和难关。他在会上回顾了2021年第一届全国技能大赛飞机维修项目的参赛情况和取得的成绩，对该届耿宏剑、王云逸两名参赛选手的特点谈了印象和体会。他表示，“训练时间的多少与训练成果完全是正相关的，训练时间越长，选手的肌肉记忆越稳定”。他对本次上海集训队选手提出中肯要求：一定要刻苦训练、服从训练安排；相互团结友爱、互相促进，技术上不断精益求精。他说，“训练是一个枯燥的过程，期间还会不断遇到瓶颈，要保持高度的忍耐力”。他希望担任本次集训的教练要严格要求选手，激发他们的兴趣，为取得好的比赛成绩做出努力。

民航维修学院罗玉梅院长简要回顾了第46届世赛飞机维修项目上海集训队的训练情况，她表示，本次第47届世赛集训相比第46届时间紧、任务重、要求更高，各参赛单位相比往年也更有经验、更加重视，所以更具挑战性。她希望我院三位参赛选手抛开过往压力，一步一个脚印，扎扎实实训练，她引用上一届选手王云逸的话，要“玩命练”。训练时要心无旁骛，抠细节，保持良好心态不慌乱，务必确保自己笑到最后、站到最后，走得更远。同时罗老师希望项目组高度重视本次工作，认真履职。因我院本次是第47届世赛飞机维修项目上海市集训牵头基地，比第46届世赛承担的责任更重。她希望所有工作人员通力合作、在发挥以往累积经验的基础上，全面做好集训、协调、沟通及日常管理工作，确保选手出成绩，也为未来能申请全国技能大赛集训基地资格打下基础。本次项目推进工作将是一次新的历练，是提高组织管理水平、形成科学集训方法、推动技能人才队伍建设的又一个成长平台，她希望所有参与人员好好珍惜。

文、图：唐燕蕾