2025年12月16日下午，由民航上海安全监督管理局主办、我院承办的“上海辖区发动机维修人员资质管理研讨会”在徐汇校区顺利举行。参加本次会议的有上海监管局副局长张玩娣、维修处副处长陈鹤骥、范静珠，春秋航空维修副总裁吴新宇，吉祥航空维修副总裁刘凯宇，金鹏航空总工程师王小龙，上海普惠飞机发动机维修有限公司总经理陈森清，通用电气发动机现场支援（上海）有限公司责任经理王滔，上海监管局监察员，航空公司质量经理、培训经理等高管，我院副院长罗玉梅，飞机制造与维修学院副院长王志豪，飞机机电教研室教师，我院发动机维修专业学生代表。会议由上海监管局维修处副处长陈鹤骥主持。

会议伊始，上海监管局维修处监察员李钰通报了2025年发动机维修安全形势。他围绕辖区单位基本情况、发动机维修核心风险、局方文件要求三方面展开阐述。李钰强调各单位需持续强化人员资质管理，筑牢安全底线。

随后，辖区各相关企业依次就发动机维修技术与人员资质管理工作进行了专题汇报。春秋航空维修航线中心总经理张志瑜系统介绍了该公司发动机维修人员资质管理体系建设情况。通用电气（GE）发动机现场支援（上海）有限公司质量经理李知均详细介绍了该公司的发动机快修服务，阐述了其在快速响应、异地排故、车间快修、技术支援等方面的服务能力，并系统说明了从技术员到放行人员的成长路径与资质要求。金鹏航空总工程师王小龙聚焦老龄飞机发动机的技术状态管控与风险管理，分享了公司在应对老龄发动机特殊挑战方面的宝贵思路。

在研讨会中场休会期间，与会嘉宾在我院领导陪同下，实地参观了我校发动机专业实训基地。嘉宾们依次走访了机坪、发动机拆装实训室、管路拆装实训室等教学实践场所，现场观摩了学生技能实作训练。王志豪向嘉宾们详细介绍了实训设施的配置理念、与行业标准的对接情况以及“理论—实训—岗位”一体化人才培养模式。各企业代表对学院贴近实际运行的实训条件、紧跟技术发展的教学设备以及学生展现出的规范操作和职业素养给予了高度评价。

随后吉祥航空发动机动力工程师陈赟从工程管理、送修管理、监控管理和防空停管理四个维度，全面阐述了其发动机全生命周期管理理念与实践。上海普惠生产总监张毅介绍了公司五年技术路线图，集中展示了公司在技术驱动下维修效率与质量的提升路径。

接着，王志豪就学院航空发动机领域人才培养工作做专题介绍。学院现有“航空发动机装配调试技术”与“航空发动机维修技术”两大专业，形成从航空发动机制造装配到维护修理的完整培养链。学院拥有CCAR-147培训资质及完备的校内实训体系，建有发动机维修、管路施工、模拟机舱等实训室，紧密对接行业标准。师资队伍中持有民航维修人员执照的“双师型”教师占比高，有力支撑理论与实践教学。但是在专业建设方面也面临着不小的挑战，王志豪表示非常期待与各企业在技术共享、师资共建、实习实践等方面深化合作，共同培养行业急需的高素质技术技能人才。

与会各方围绕汇报内容进行了深入交流与讨论，一致认为航空发动机维修人员的资质与能力是保障飞行安全的核心环节，必须持续加强系统性建设、过程化管理和技术化支撑。同时各单位纷纷表示在校企合作方面，有非常大的合作空间，上海普惠总经理陈森清表示在已有的“订单班”基础上，需要进一步研讨如何推进校企合作。吉祥航空维修副总裁刘凯宇则对学生素质提出更高要求，他表示学校需要在作风方面进一步加强学生的职业认同感。随后罗玉梅副院长对专家的建议和问题做了回应，她表示我院已经全面实施了准军事化管理，对标民航维修业对人员作风的要求，对学生开展了一系列的管理措施，同时在专业课中强调课程思政内容，有效提升了学生的职业素养，使其更贴合企业的要求。罗玉梅也对学院后续和与会企业开展深度校企合作进行了展望，热切期望学院在未来与各企业携手并进，培育适应行业岗位需求的发动机维修高技能人才，助力行业安全、健康与高质量发展。

最后，张玩娣副局长对进行了会议总结，她表示各单位的汇报对发动机维修安全有很大的促进意义，也对各单位接下来的工作做了部署，提出了希望。同时张玩娣表示，上海监管局非常支持企业和院校之间的合作，在教材开发、课程建设、师资提升、实训基地建设方面都可以进行深入合作，共同促进行业的发展。

本次研讨会通过政策宣贯、经验分享与技术交流，进一步凝聚了辖区单位对发动机维修安全的认识，明确了人员资质管理的方向与要求，为共同提升上海辖区发动机维修质量与安全运行水平奠定了坚实基础。同时通过此次会议，建立了学院和企业之间沟通的桥梁，后期学院会进一步推进与企业之间的合作，促进航空发动机专业高质量发展。

文、图：柳跃雷