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《飞机结构修理》专业人才培养目标

发布日期:2019-11-29  来源:本站原创   点击量:

专业名称:飞机结构修理(*码:600418)

培养目标:本专业主要培养面向航空公司、民航维修企业,适应民航现代化生产、管理和服务一线需要,具有创新精神和良好机务职业素养,具备飞机结构修理专业基础理论知识和较强实践动手能力,从事民用飞机结构修理、飞机复合材料结构修理、飞机客舱设施修理等生产一线技术工作的高素质、技能型专门人才。

 

业务培养要求:本专业要求学生学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,树立正确的世界观、人生观、价值观,具有良好的职业道德和敬业精神,掌握飞机结构修理专业所需的基本理论知识和基本技能,具有国家“民用航空器部件修理人员执照”结构专业(STR)所要求的知识。毕业生应获得以下几方面的基本知识和职业能力:

1、具有安全生产意识,熟悉民用航空适航管理、航空维修规章与制度,掌握飞机结构修理规程及规范,严格遵守操作规范,具备航空安全与事故防范能力;

2、掌握飞机结构修理常用计量器具的种类和使用方法;熟悉并能正确选择、使用飞机结构修理常用的工具、设备及测试仪器仪表;

3、掌握计算机应用的基本知识,具有较强的计算机维护和使用技能,通过上海市高等学校非计算机专业计算机应用水平1级考试;

4、具备工程识图、航空机械基础知识,熟练地运用各种航空工具和设备,具有从事飞机钳工、钣金、铆接、焊接、机加和飞机复合材料结构修理的专业知识和能力;

5、具备本专业典型机型(波音737、空客320等)的结构和客舱设施方面的知识,具有分析、判断飞机结构损坏程度及修理的能力;

6、熟悉飞机结构修理中的航材基础知识,具有航材保管能力,能独立并指导他人根据不同属性的结构修理航材要求,正确存放和保管化工品、寿命件和报废件的控制能力;

7、具有技术资料的查阅和应用能力,能阅读日常结构修理工作中所涉及到的各类技术手册、图册、工作单卡。具备熟练的英语读写能力,具有阅读本专业英文技术资料的能力;通过“全国高等学校英语应用能力(A级)”考试。

8、了解航空维修理论和新的维修思想,具有飞机结构修理专业新技术、新设备及航空发展方向等多方面的知识;

9、具有较强的自我提高和获取新知识的能力。

 

专业主要课程:民航概论、机械制图、电工基础、工程力学、航空材料与特种工艺、钳工工艺学、机械制造技术基础、航空机械维修技术基础、飞机结构腐蚀与防护、飞机金属结构修理、非金属结构与复合材料修理、飞机修理钣铆技术、人为因素与航空法规、专业英语等。

 

主要实践性教学环节:钳工实训及技能鉴定、飞机修理钣铆实训、飞机复合材料修理实训、飞机金属结构修理、飞机客舱结构修理实训、飞机附件修理实训、飞机结构修理手册实训、顶岗实习等。

 

就业面向:在民航各航空公司及飞机维修企业的飞机金属结构修理、复合材料结构修理和飞机客舱设施修理等岗位从事维修技术工作及管理工作。也可在飞机制造企业从事飞机钣铆制造与装配工作。

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